汽车尾唇是汽车后桥的一个重要组成部分，其外观和功能与汽车的驱动方式和悬挂系统密切相关。一般情况下，后桥由两个半桥组成，它们可以实现半桥差速运动，同时也用来支撑车轮和连接后车轮。对于前桥驱动的车辆，后桥仅仅是随动桥，仅起到承载作用。但如果是前桥不是驱动桥，后桥就成为驱动桥，除了承载作用外，还起到驱动和减速以及差速的作用。如果是四轮驱动的车辆，通常在后桥前面还配有一个分动器。后桥可以分为整体桥和半桥，整体桥通常搭配非独立悬架，如板簧悬架，而半桥则与独立悬架，如麦弗逊式悬架相匹配。
发动机将动力传递到变速箱，然后通过变速器将动力传递到后桥的大齿盘上（差速器）。差速器是一个整体，其中包含上下小齿盘和中间带有两个小行星齿轮的十字柱。这种设计可以确保后桥的差速功能正常工作，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。因此，汽车尾唇不仅起到支撑和连接的作用，还对汽车的驾驶性能有着至关重要的影响。